7010F

　1984年11月　　Tc7760-M7110-M7060-M7010-Tc7710　で新製　1987年10月　　M7160　を新製。　Tc7760-M7160-M7110-M7060-M7010-Tc7710　に　1992年01月　　T7560-M7110　を新製。　M7160-M7110　を　M7260-M7210　に改番　　　　　　　　Tc7760-M7260-M7210-T7560-M7110-M7060-M7010-Tc7710　に　1995年07月　　M7260のパンタ撤去　199x年xx月　　スカート設置　2002年05月　　20日、2色帯化　2004年10月　　行先のみ英字入り字幕化　2005年03月　　更新工事施工。同時にVVVF制御化を行ない、M7110 は T7510 に改造　　　　　　　　M7260-M7210 を M7160-M7110 に再改番。M7160 と M7060 にもパンタ設置　　　　　　　　検査も同時施工したため、種別幕英字入り字幕化、シングルアームパンタ化、側面ナンバープレート字体変更　　　　　　　　Tc7760-M7160-M7110-T7560-T7510-M7060-M7010-Tc7710　に　　8連のリニュウアル&VVVF化施工編成。基本仕様は7007Fに準じているが、パンタがシングルアーム式に換装された。
　補助電源装置は改造当初はMGだったが、2007年2月にSIVに換装された。

　クハ7760<各停：高幡不動>