1984年10月 Tc7757-M7107-M7057-M7007-Tc7707 で新製
1987年10月 M7157 を新製。 Tc7757-M7157-M7107-M7057-M7007-Tc7707 に
1992年02月 T7557-M7107 を新製。 M7157-M7107 を M7257-M7207 に改番
Tc7757-M7257-M7207-T7557-M7107-M7057-M7007-Tc7707 に
1995年08月 M7257のパンタ撤去
199x年xx月 スカート設置
2002年05月 14日、2色帯化
2004年07月 更新工事施工。同時にVVVF制御化を行ない、M7107 は T7507 に改造
M7257-M7207 を M7157-M7107に再改番。M7057 にパンタ新設
Tc7757-M7157-M7107-T7557-T7507-M7057-M7007-Tc7707 に
2008年05月 シングルアームパンタ化、M7157 のパンタ復活、側面ナンバープレート字体変更
8連へのリニュウアル&VVVF化第一弾。車椅子スペースはM7157とM7007に設置された。
床下機器配置は8000系8連に準じ、M7157とM7057にMGとCP、T7557にCPが設置。T7507はブレーキ関係の機器以外は搭載していない。
MGは2010年5月にSIVに換装された。
クハ7757<各停:京王多摩センター>
クハ7707<各停:新宿> |
クハ7707<各停:高幡不動> |
クハ7707<各停:新宿> |
クハ7757<各停:京王八王子> |
クハ7707<快速:新宿> |
クハ7757<急行:多摩動物公園> |
クハ7757<急行:橋本> |
クハ7757<急行:新宿> |
クハ7757<快速:橋本> |
クハ7757<各停:京王八王子> |
クハ7707<各停:新宿> |
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作成:2002年05月23日
更新:2004年04月13日
2004年07月24日
2005年11月22日