6046F

 1981年10月  Tc6766-M6266-M6216-T6566-M6116-M6066-M6016-Tc6716 で新製
 198x年xx月  M6066のパンタ撤去
 1994年10月  M6266のパンタ撤去
 199x年xx月  ナンバー字体変更
 199x年xx月  延命工事施工
 199x年xx月  スカート設置
 2002年05月  25日、2色帯化
 2003年09月  簡略塗装化
 2003年11月  都営線乗り入れ改造を実施。新ATC搭載
        Tc6796-M6296-M6246-M6196-M6146-M6096-M6046-Tc6746 に改番
 2007年03月  廃車

 参考:2003年11月2日 若葉台工場に入場中。M6146とM6096のみ改番確認
    2003年12月7日 全車両の改造終了

 T以外は二代目。初代は現在の6036Fである。なお、初代6016FはT6566の代わりにM6166を連結していた。
 6033F廃車に伴い乗り入れ編成の不足分を補うため、2003年10月14日頃〜2003年12月7日にかけて乗り入れ改造を行なった。


 クハ6796<快速:橋本>

6016F エンジ帯時代
クハ6766<特急:橋本>
6016F エンジ帯時代
クハ6766<各停:新宿>
6016F エンジ帯時代
クハ6716<快速:新宿>
6016F 二色帯
クハ6716<快速:京王八王子>
6016F 二色帯
クハ6766<快速:橋本>
6016F 二色帯
クハ6716<各停:高幡不動>
6016F 二色帯
クハ6766<各停:京王八王子>
6016F 二色帯
クハ6716<急行:新宿>

クハ6746<急行:多摩動物公園>

クハ6746<快速:橋本>

クハ6746<各停:新宿>

クハ6746<各停:調布>

クハ6796<各停:笹塚>

クハ6746<各停:新宿>

クハ6746<快速:新宿>

クハ6746<快速:本八幡>

クハ6796<快速:橋本>

クハ6796<急行:橋本>

クハ6746<急行:本八幡>

クハ6746<急行:京王多摩センター>

クハ6796<急行:高尾山口>

クハ6746<急行:高尾山口>

クハ6746<急行:高尾山口>

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更新:2003年12月09日
2003年12月28日
2004年02月03日
2006年05月02日
2007年03月14日

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